Principale Condurre Elon Musk ha reso il cybertruck 'brutto' di proposito e potrebbe essere la cosa più intelligente che abbia mai fatto

Elon Musk ha reso il cybertruck 'brutto' di proposito e potrebbe essere la cosa più intelligente che abbia mai fatto

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Sono trascorse meno di due settimane da quando il CEO di Tesla, Elon Musk, ha presentato il famoso Tesla Cybertruck. Descrivere la reazione del pubblico come polarizzante è un enorme eufemismo, con commenti che vanno da 'assolutamente sorprendente' a 'assolutamente orribile' e non molto nel mezzo.

Se sei come me, all'inizio eri incredulo che Musk avrebbe lanciato il Cybertruck con il suo design attuale. Mi sono anche chiesto se i dirigenti di Tesla avessero paura di respingere le idee di Musk, o se Musk avrebbe ascoltato se lo avessero fatto.

Ma non commettere errori:

Musk sa esattamente cosa sta facendo. Ha reso il Cybertruck 'brutto' di proposito, e potrebbe essere la cosa più intelligente che abbia mai fatto.

La bellezza è negli occhi di chi guarda

Nei giorni successivi al lancio di Cybertruck, quel detto 'la bellezza è negli occhi di chi guarda' continuava a risuonare nella mia testa. La mia reazione iniziale al camion è stata viscerale: Sì, ho pensato che fosse brutto. Ma più di questo, sono rimasto stupito dal fatto che a qualcuno sarebbe piaciuto il design audace.

Allo stesso tempo, però, ho iniziato ad apprezzare ciò che Musk aveva fatto.

Il design del pick-up non è cambiato in modo significativo in oltre cento anni, dai tempi della Ford Model TT. Aggiungete a ciò il fatto che i proprietari di camion tendono ad essere fedeli al marchio e Musk e la compagnia hanno affrontato una sfida formidabile: per avere un impatto significativo sul mercato dei camioncini, hanno dovuto inventare qualcosa di diverso.

Tanto diverso.

'Ci sono letteralmente milioni di persone che acquistano una Ford F150. Poi, cinque anni dopo, comprano un'altra Ford F150, e poi, sei, sette anni dopo, comprano un'altra Ford F150,' ha spiegato il famoso revisore tecnologico Marques Brownlee su YouTube. 'E quindi se esci con un nuovo pickup Tesla che assomiglia proprio alla Ford F150, e invece di un motore ha una batteria e alcuni motori e un logo Tesla su di esso, non lo compreranno . Proprio come non hanno comprato l'altra concorrenza che sembra così. Compreranno solo un altro F150.'

Quindi, Musk e Tesla hanno corso un rischio audace. Hanno completamente ridisegnato l'aspetto che dovrebbe avere un camion, da zero. E hanno inventato un design che nessuno aveva mai visto, al di fuori della fantascienza e dei videogiochi.

Indubbiamente, Musk sapeva che molte persone lo avrebbero definito brutto.

Sapeva che molti l'avrebbero odiato... almeno, all'inizio.

Ma dopo appena due settimane, è diventato ovvio che il design Cybertruck di Tesla è brillante, per tre semplici motivi.

La forma segue la funzione.

Più persone hanno imparato a conoscere il Cybertruck, più hanno apprezzato ciò che può fare.

L'utilità offerta da Cybertruck non ha attualmente eguali, tra cui:

  • fino a 14.000 libbre di capacità di traino (versione trimotore);
  • Prese da 120 e 240 volt utilizzabili per l'alimentazione di elettroutensili senza utilizzo di generatore;
  • un compressore d'aria a bordo;
  • sospensioni pneumatiche adattive;
  • una copertura avvolgibile motorizzata che protegge il letto, che Tesla chiama 'il caveau';
  • uno speciale sistema di ancoraggio che consente di inserire punti di ancoraggio o fissaggio in varie posizioni; e
  • la capacità di andare da 0 a 60 mph in meno di 2,9 secondi (versione trimotore), 4,5 secondi (doppio motore) o 6,5 secondi (trazione posteriore monomotore)

Poi, c'è l'esterno, realizzato con lo stesso acciaio inossidabile utilizzato nel razzo Starship sviluppato da SpaceX. È a prova di proiettile, resistente ai proiettili da 9 mm.

Ricorda anche che quando si tratta di forza in natura, il triangolo regna sovrano e il Cybertruck è fondamentalmente un enorme triangolo. Per non parlare del fatto che il design del veicolo consente a Tesla di ridurre enormemente i costi di produzione, raggiungendo un prezzo entry-level di $ 40.000.

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Nel tempo, il design di Cybertruck sta diventando un simbolo della sua utilità, intelligenza e costo superiori, e questo lo rende bello agli occhi di molti.

Sembra il futuro.

Tradizionalmente parlando, i consumatori odiano il cambiamento.

Ricordi quando tonnellate di persone si sono fatte beffe del primo iPhone perché non aveva una tastiera fisica? C'era un ridicolo simile sul fattore di forma degli AirPods. Ma avanzando velocemente di qualche anno, iPhone e AirPods sono diventati dei bestseller.

Personalmente non mi è piaciuto molto l'aspetto del Cybertruck quando l'ho visto per la prima volta. Ma da allora è successa una cosa divertente.

In pochi giorni, gli sguardi sono cresciuti su di me.

Ma come potrebbe essere? Come potrei ora apprezzare qualcosa che pensavo letteralmente fosse uno scherzo solo pochi giorni fa?

Lo stratega del marchio e del marketing Mike Gastin ha inchiodato esattamente perché questo è successo a innumerevoli persone. Descrive il Cybertruck come un 'colpo da maestro' di branding, e dice che aiuta a definire la promessa del marchio Tesla:

Consegnare il futuro, oggi.

'Penso che il genio di ciò che Elon Musk e Tesla stanno facendo in questo momento con il Cybertruck è che stanno lanciando quella che in passato sarebbe stata una concept car', afferma Gastin. 'Ma lo stanno vendendo come un veicolo di produzione. Guardi il design di questo veicolo e non assomiglia a niente che tu abbia mai visto.'

Questo è assolutamente giusto e tocca quello che potrebbe essere il punto più importante di questo lancio.

Il Cybertruck è un punto di svolta.

Con il Cybertruck, Musk non sta cercando di entrare e rubare l'1 o il 2 percento della quota di mercato.

Invece lui è creato un mercato nuovo di zecca.

Sì, il Cybertruck è abbastanza diverso da attirare i proprietari di camion che ne apprezzano l'utilità. Ma molto di più, piacerà ai consumatori che non avrebbero mai acquistato un camion tradizionale.

Piacerà agli appassionati di tecnologia che desiderano un veicolo più grande, insieme a più spazio di archiviazione e sicurezza. Per molti potrebbe sostituire l'acquisto di un minivan o di un SUV.

Ed è per questo che stiamo assistendo a un tale entusiasmo per Cybertruck, al ritmo di oltre 250.000 persone che hanno depositato un centinaio di dollari per essere tra i primi potenziali proprietari di Cybertruck.

Quale altra azienda ha prodotto quel tipo di eccitazione per un nuovo... qualcosa?

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Tesla è diventata una delle aziende automobilistiche più preziose al mondo, basandosi non su ciò che ha già realizzato, ma sul suo potenziale per cambiare il futuro dell'industria automobilistica.

In altre parole, Tesla è dove è oggi perché è un'azienda basata su idee audaci.

E Cybertruck è ancora il più audace.