Non è un segreto che abbiamo un problema di viaggio. Muoversi in città richiede troppo tempo, le strade sono congestionate e se vuoi viaggiare tra le città, prendere un treno lento non funziona esattamente.
Ma questo è un problema che Elon Musk sta cercando di risolvere con le sue società The Boring Company e SpaceX. E domenica, l'Hyperloop Pod Competition 2019 di SpaceX lo ha dimostrato brillantemente.
La competizione ha chiesto ai team che hanno costruito pod per Hyperloop di accelerare attraverso il tubo di un miglio presso la sede di SpaceX a Hawthorne, in California. Il momento vincente, per squadra TUM Hyperloop , ha stabilito un nuovo record di velocità di 288 miglia orarie, quattro miglia orarie più veloce del record precedente. Il team era precedentemente noto come WARR Hyperloop e ha stabilito il record l'anno scorso a 284 miglia all'ora.
Inutile dire che i sostenitori del movimento hyperloop sono rimasti colpiti dalla performance. Ed Elon Musk ha detto che la società prevede di fare il concorso hyperloop ancora più sofisticato l'anno prossimo costruendo un tubo Hyperloop che sarà quasi dieci volte più lungo con le curve, richiedendo ai veicoli di percorrere il percorso mantenendo la velocità.
Forse la cosa più importante è che il nuovo record ha mostrato che ci sono molti più miglioramenti da fare. Mentre 288 miglia all'ora non sono certamente nulla da deridere, la tecnologia Hyperloop ha una velocità massima teorica di 760 miglia all'ora. È possibile, quindi, che con il passare del tempo le aziende possano creare trasporti notevolmente più veloci.
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Solo un assaggio di quello che sta per venire dopo! pic.twitter.com/exjpUQZJ2z
- TUM Hyperloop (@TUM_Hyperloop) 2 luglio 2019
In effetti, la competizione di domenica è stata poco più di un tentativo di SpaceX, The Boring Company e Musk stesso di dimostrare ancora una volta che il viaggio veloce non è solo fattibile, ma fattibile.
La concorrenza è una componente importante nella costruzione del concetto Hyperloop. Consente ai team di sviluppare tecnologie per Hyperloop e aiuta SpaceX e The Boring Company a trovare problemi nella loro pianificazione e tecnologia e a trovare soluzioni. Aiuta anche a creare interesse per una tecnologia che avrà bisogno del consenso dei consumatori e delle aziende per diventare onnipresente.
La tecnologia Hyperloop mira a risolvere un problema di trasporto in cui i costi salgono alle stelle e i fastidi aumentano con una soluzione più veloce, più economica e insensibile all'impatto del tempo. La competizione di domenica è stata un'offerta di Musk e delle sue aziende per dimostrarlo. Ed è stata anche un'opportunità per le parti interessate, comprese le aziende del mercato dei trasporti, di vedere modi per migliorare.
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Uno dei motivi per cui TUM Hyperloop è stato in grado di battere il suo record precedente solo di quattro miglia all'ora - e ha mancato con un ampio margine il suo obiettivo di raggiungere 373 miglia all'ora - è stato perché ha subito un danno che ha costretto la squadra a arresto di emergenza.
Fortunatamente, nessuno era nel pod, ma il danno è ancora qualcosa che deve essere affrontato. Il pod utilizzato da TUM Hyperloop era lungo meno di sei piedi. Alla fine, Hyperloop dovrà trasportare passeggeri in lungo e in largo.
Per gli imprenditori, poi, ci sono problemi reali da risolvere, anche nelle ultime e più avanzate tecnologie di trasporto. E per quanto promettente possa essere, Hyperloop richiede ancora miglioramenti significativi per arrivare dove deve essere. Le aziende che operano nello spazio che possono portarlo lì - e aiutare rapidamente la tecnologia a crescere - raccoglieranno i frutti.
Basta chiedere a Elon.
