Principale Designer Quanto è ricco Ant Anstead? – Aggiornamento del patrimonio netto 2020

Quanto è ricco Ant Anstead? – Aggiornamento del patrimonio netto 2020

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Ant Anstead è un costruttore e designer di automobili britannico, diventato famoso per i suoi progetti di restauro nei programmi TV di automobili For the Love of Cars e Wheeler Dealers.

Contenuti

Primi anni di vita e famiglia

Anthony Richard Ant Anstead è nato il 28 marzo 1979 a Plymouth, nel Devon, in Inghilterra. Ha trascorso gran parte della sua infanzia a Ely, nel Cambridgeshire, e poi la famiglia si è trasferita nell'Hertfordshire quando aveva 10 anni. Crescendo, gli piaceva costruire cose e mettere le mani su tutto ciò che doveva essere riparato, e disse che doveva essere stato un incubo ai suoi genitori per questo. Ha tre fratelli, ma non si sa altro della sua famiglia.

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Educazione di base

Ha terminato la sua istruzione secondaria presso la Richard Hale School di Hertford e ha completato i suoi livelli A presso la Haileybury School, che si trova vicino a Hertford.

Carriera

Primi passi

Ant non voleva proseguire gli studi in un'università, quindi è entrato a far parte della polizia dell'Hertfordshire quando aveva 18 anni e successivamente è stato di stanza a Bishop's Stortford. Con le forze a corto di personale, era l'unico assegnato alla zona e ha detto che doveva crescere in fretta durante i suoi due anni lì. Successivamente, Ant è stato trasferito alla stazione di polizia di Cheshunt nel distretto di Broxbourne, e successivamente è entrato nella Tactical Firearms Unit (TAU) di Welwyn Garden City all'età di 23 anni, diventando uno dei più giovani ufficiali armati del Regno Unito

Fu durante questo periodo che affrontò situazioni pericolose per la vita e si rese conto di cosa è capace l'uomo. È stato assegnato a un rifugio e ha trascorso del tempo con John Duffy, il serial killer e stupratore soprannominato dai media l'assassino delle ferrovie.

La sua decisione di diventare un poliziotto è stata qualcosa di cui non si è mai pentito, poiché amava essere un agente di polizia. Tuttavia, ha lasciato la forza nel 2005 dopo otto anni per vari motivi, il principale è stato la nascita di sua figlia. Ha scelto di perseguire un'altra linea di lavoro, dicendo 'Hai solo una vita, dopo tutto'. Nei suoi otto anni di servizio a Sua Maestà, gli sono stati dati due elogi per il coraggio.

Passione per la costruzione e il restauro di automobili

Il suo interesse per le auto è iniziato quando era un ragazzino e ha giocato con i kit Lego e Airfix.

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Aveva 16 anni quando costruì il suo primo kit per auto pronto all'uso, quindi sapeva già che voleva costruire automobili molto prima di prendere la patente e sapeva che avrebbe potuto farne soldi da quando aveva 18 anni. Ant cercava un'auto classica da acquistare, poi la riparava, la rinnovava e la rivendeva in seguito: ci lavorava tra i turni di polizia.

Quando ha lasciato la forza, si è dedicato alla costruzione e al restauro di automobili a tempo pieno per guadagnarsi da vivere. All'inizio costruì auto da diporto, poi repliche. La maggior parte delle auto che costruì in seguito furono su richiesta, ognuna realizzata su misura per soddisfare le preferenze del proprietario, inclusi la posizione del sedile, i pedali e il volante per assicurarsi che fosse perfetta per il telaio e le dimensioni del cliente. Ciò significa che ogni auto che ha realizzato era unica e viene fornita con un diario di costruzione fotografico.

Era anche registrato nel Regno Unito e ha superato tutti i test per garantire che soddisfacesse gli standard necessari stabiliti dal governo del Regno Unito. Aveva un team che lavorava con lui sulle auto, ma ha affermato di aver sviluppato le proprie capacità nel tempo, essendo pratico dei suoi progetti. Ha iniziato a lavorare per Evanta Motor Company Limited nell'Hertfordshire nel febbraio 2009, per poi diventare socio e direttore.

Ulteriore successo

Per amore delle automobili

Nel 2013, è stato contattato da Love Productions per diventare un presentatore televisivo con l'attore inglese e appassionato di auto Philip Glenister, oltre a fare ciò che ama di più, ovvero restaurare le auto. For the Love of Cars è stato uno spettacolo in cui hanno cercato auto britanniche da restaurare, seguito da un test drive per poi metterlo all'asta al Coys di Kensington per la prima serie e al National Exhibition Centre (NEC) di Birmingham per la seconda serie.

È stato presentato in anteprima nel Regno Unito su Channel 4 nell'aprile 2014 ed è andato in onda per due serie per un totale di 15 episodi, con l'ultimo in onda a giugno 2015, uno speciale è stato mostrato a novembre 2016. È stato un grande successo e le persone sono rimaste colpite da quanto fosse naturale davanti alla telecamera, considerando che era la sua prima volta in uno show. Ha detto che ha affrontato la vera paura come 'stare di fronte a qualcuno che è armato' quando era un poliziotto, e questo faceva sembrare facile stare davanti alla telecamera, e ha inoltre aggiunto 'Lo ricordo sempre a me stesso, e quanto sono fortunato a fare quello che faccio.'

Il suo prossimo programma televisivo è stato nel 2015 in Building Cars Live della BBC Two, insieme a James May e Kate Humble, in cui sono andati in una delle più grandi fabbriche di automobili della Gran Bretagna per trasmettere e parlare di scienza e ingegneria delle automobili.

Anche il 2016 è stato un anno impegnativo per lui, poiché ha avuto diversi spettacoli tra cui The World's Most Expensive Cars di Channel 4, che ha ospitato da solo. Ha anche provato a co-condurre programmi che non avevano nulla a che fare con le automobili, come il documentario della BBC Two, Chinese New year: Biggest Celebration on Earth, con Kate Humble New York: America's Busiest City, che era una docuserie su NYC e Craft: l'ho fatto io.

Commercianti a ruote

Lo spettacolo è in onda dal 2003, con il commerciante di automobili, Mike Brewer e il meccanico Edd China, con il suo formato base di Brewer che acquisisce un'auto e Chithena che esegue riparazioni o miglioramenti con un budget prestabilito e poi la vende. Ant si è unito allo spettacolo nel 2017, sostituendo la Cina per le serie 14 e 15.

Il suo spettacolo più recente è stato Ant Anstead Master Mechanic (2019) di Motor Trend, in cui ha reso omaggio all'Alfa Romeo 158 di Formula 1 costruendo la propria auto da corsa utilizzando pezzi di ricambio e auto di donatori, in sole 12 settimane.

Carriera come autore di libri

Ant ha scritto il libro per bambini intitolato Petrol Head Parenting: The Essential Guide to Diagnosing and Nurturing a Petrol Head con le illustrazioni fatte da Noah Elias, pubblicato nel gennaio 2018. Ant ha anche scritto Cops and Robbers: The Story of the British Police Car, sulla storia e sviluppo delle auto della polizia britannica, pubblicato nel maggio 2018.

Vita privata

Anstead ha sposato Louise nel 2005 dopo essersi frequentati per nove anni e hanno due figli insieme, ovvero Amalie, nata nel 2003 e Archie, nata nel 2006.

Si sono separati nel luglio 2017 e hanno divorziato ufficialmente nell'ottobre dello stesso anno.

Era il 2017 quando Ant ha chiamato Christina dal reality show di successo, Flip or Flop, al telefono e hanno parlato per quasi mezz'ora, poi dopo due giorni, mentre era a Las Vegas per una fiera automobilistica, l'ha chiamata FaceTime e parlarono per più di due ore. Due giorni dopo, i due si sono incontrati per la prima volta e hanno iniziato a frequentarsi: da allora sono stati inseparabili. Si sono sposati il ​​22 dicembre 2018 nella loro casa di Newport Beach, in California, al matrimonio erano presenti solo 70 familiari e amici più cari. La cerimonia intima con un tema del paese delle meraviglie invernale è stata tenuto segreto anche dai loro ospiti, poiché pensavano di essere stati invitati a guardare la parata natalizia in barca di Newport Beach.

Mi hanno fatto tornare i bambini ❤️❤️

Pubblicato da Formica Anstead Su Domenica 22 ottobre 2017

I loro figli hanno preso parte alla cerimonia, mentre ognuno ha preparato un piccolo discorso, e Archie e Amalie erano il testimone/la donna migliore di Ant. Hanno un figlio insieme di nome Hudson London, nato il 6 settembre 2019.

Chi è Christina Anstead?

Christina Mursinge Haak è nata il 9 luglio 1983 a Orange County, in California. Ha lavorato nel settore immobiliare dopo il college, ha incontrato Tarek El Moussa nel 2005 e lo ha sposato nel 2009. Hanno figli insieme, ovvero Taylor nata nel 2010 e Brayden nel 2015. La coppia aveva un'agenzia immobiliare, The El Moussa Group . Insieme al loro partner in affari, Pete De Best, hanno iniziato a capovolgere case nel 2010 e dividere i profitti.

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Prendendo una disintossicazione digitale tanto necessaria. Andando a godermi i prossimi 3 giorni essendo presente per i bambini e Ant e rilassandoti a bordo piscina. Buon weekend del Memorial Day a tutti ♥️.

Un post condiviso da Cristina Anstead (@christinaanstead) il 22 maggio 2020 alle 20:03 PDT

Nel 2011, Tarek, con l'aiuto del suo amico, ha filmato l'intero processo di capovolgimento della casa e ha inviato il nastro alla società di produzione, Pie Town Productions, che l'ha adorato. HGTV ha firmato Tarek e Christina nel 2012 per fare Flip o Flop per 13 episodi, in cui avrebbero comprato una casa, aggiustata e poi capovolta in ogni episodio. Sono stati pagati $ 10.000 per episodio durante la prima stagione. Lo spettacolo è stato un successo e hanno continuato a farlo.

La coppia ha annunciato che si sarebbero separati nel dicembre 2016 dopo un incidente avvenuto a maggio, quando è stata fatta una chiamata ai servizi di emergenza sanitaria su un uomo con una pistola che, secondo i funzionari, avrebbe potuto suicidarsi. Apparentemente hanno avuto un alterco e Tarek ha lasciato la casa per fare un'escursione 'per sfogarsi un po'', portando con sé un'arma da fuoco per proteggersi dagli animali selvatici, non per farsi del male.

Un elicottero è stato utilizzato per aiutarlo a localizzarlo sul fianco della montagna. Ha lasciato cadere l'arma quando gli agenti di polizia gli hanno chiesto di farlo. La coppia ha rilasciato una dichiarazione in cui afferma che è stato tutto un malinteso e che i poliziotti sono stati chiamati per cautela.

Tarek ha chiesto il divorzio nel gennaio 2017 ed è stato finalizzato un anno dopo che nel 2018 hanno avuto l'affidamento congiunto dei loro figli. Hanno continuato a lavorare insieme in Flip or Flop, che è stato rinnovato per la sua nona stagione e andrà in onda nell'agosto 2020. Si dice che il gruppo El Moussa sia stato sciolto.

Christina ha recitato nel suo show, Christina on the Coast, che la mostrava mentre rinnovava la casa della sua migliore amica dalle scuole medie, e pubblicista nel suo episodio pilota seguito dal fare le case di altre persone nel sud della California. La sua trasmissione iniziale è stata a maggio 2019 e la seconda stagione è stata presentata per la prima volta a gennaio 2020.

Fatti e voci interessanti

  • Quando Ant aveva 14 anni, tentò senza successo di accendere la sua scatola di sapone di legno usando un tosaerba che aveva comprato in un mercato locale.
  • Fa corse automobilistiche e gioca a calcio nel tempo libero.
  • La sua prima auto è stata la classica auto sportiva a due posti, MG Midget: vuole lanciare una campagna per trovarla.

Aspetto esteriore

È alto 6 piedi e 2 pollici (1,8 m), pesa 178 libbre (81 kg) e ha una corporatura atletica. Ha i capelli grigi e gli occhi verdi.

Patrimonio netto

Ant è un costruttore di automobili ed esperto di restauro, che ha una sua azienda e ha lavorato a diversi spettacoli. Ha una stima patrimonio netto di oltre $ 6 milioni a maggio 2020 secondo fonti. Il patrimonio netto di Christina, d'altra parte, era stimato in $ 15 milioni a maggio 2020.