Principale Segreti Di Viaggio Meglio Custoditi Ho volato con la Delta Air Lines di sola andata e con la United Airlines di ritorno. C'era 1 Enorme Sorpresa

Ho volato con la Delta Air Lines di sola andata e con la United Airlines di ritorno. C'era 1 Enorme Sorpresa

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Guidato in modo assurdo guarda il mondo degli affari con un occhio scettico e una presa in giro ben radicata.

Ho cercato di essere onesto.

Ho prenotato i voli più o meno alla stessa ora, nella stessa classe.

Nel caso di Delta Air Lines, era la sua classe Delta One. Nel caso dello United, era Business Class.

Quanto sarebbero simili? Delta confermerebbe la sua reputazione come la migliore e la più comoda tra le grandi compagnie aeree? Lo United mi darebbe un'occhiata e deciderebbe che sono un indesiderabile?

Il percorso era da San Francisco a New York e ritorno.

Delta One significa che sei tutto solo.

Ho iniziato con Delta e un volo di prima mattina.

Delta soffre a San Francisco di dover sopportare uno squallido e disperato Terminal 1. È il terminal che il tempo non solo ha dimenticato, ma che non è mai piaciuto affatto.

Nel primo caffè in cui mi sono fermato servono solo caffè nero. Hanno affermato di non avere nemmeno il latte.

Ho notato anche che l'equipaggio di cabina sembrava arrivare poco prima che i passeggeri iniziassero a salire a bordo. Dove erano stati? Avrebbero tempo per prepararsi?

Tuttavia, quando sono salito a bordo del volo, ho avuto una sorpresa molto piacevole.

Il mio posto era vicino a una finestra e non c'era nessuno seduto accanto a me. Perché non c'era posto accanto a me.

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In questa configurazione del Boeing 767, i sedili vicino al finestrino sono sedili solitari con una notevole area laterale per posizionare laptop, libri, riviste, lavoro a maglia, scoiattolo di supporto emotivo o qualunque cosa ti capiti di goderti su un aereo.

Questo è, ovviamente, meraviglioso se voli da solo, come lo ero io. È meno meraviglioso se viaggi con qualcuno, poiché nessuno di voi potrà avere un posto vicino al finestrino.

Dovrai sederti nel mezzo.

Avevo preordinato la colazione, che era una cosa semplice, piacevole e fredda con generose porzioni di formaggio e frutta.

Il servizio, però, era efficiente piuttosto che caloroso.

Il sistema di intrattenimento offriva un grande schermo e il letto reclinabile era, beh, chi non desidera un letto reclinabile su un volo di cross-country? Questo era perfettamente comodo.

Il volo, però, ha avuto un piccolo inconveniente.

C'era una famiglia di tre persone. Papà era proprio dietro di me. La mamma e il bambino altamente avente diritto erano nei posti centrali della sua fila.

La loro forma di comunicazione consisteva nel gridarsi l'un l'altro attraverso il corridoio. Sì, erano di New York.

È facile dimenticare che il comportamento di un solo passeggero può influenzare il tuo volo. L'unica cosa che mi ha salvato qui è stato mettermi le cuffie e guardare episodio dopo episodio di una serie della BBC meravigliosamente improbabile e adeguatamente drammatica chiamata la spaccatura .

Il volo era in orario. Delta ha mantenuto la sua promessa di portare fuori le valigie rapidamente. L'intera cosa è stata davvero molto piacevole.

United Airlines. Aspetta, cosa è appena successo?

C'era stato un piccolo intoppo il giorno prima del mio volo di ritorno a casa.

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United mi ha inviato un'e-mail per informarmi che il mio volo potrebbe essere in ritardo fino a 30 ore. L'e-mail è arrivata la sera prima del volo.

Quindi la mia più grande preoccupazione era se il volo sarebbe arrivato in orario.

Arrivato a Newark a un'ora orribile, sono stato accolto da un agente di check-in della United Airlines estremamente simpatico. Molto più amichevole, in effetti, di quello che avevo incontrato al Delta.

Sì, ha detto, il volo era in orario.

In effetti, si è imbarcato nei tempi previsti. Inoltre, il terminal dello United a Newark è un luogo curiosamente luminoso e arioso. Confesso che mi piaceva stare lì.

Eppure la Business Class di United non è proprio Delta One. Su questo Boeing 777, c'erano otto posti in tutto l'aereo.

Ero seduto accanto a qualcuno che, se non fosse stato un umano decente, avrebbe potuto facilmente occupare l'intero bracciolo che condividevamo.

Era un umano abbastanza grande, vedete, e il bracciolo non era troppo largo.

La vicinanza era stridente rispetto a Delta.

La sorpresa più grande, però, è stato il servizio. L'atteggiamento degli assistenti di volo, una donna in particolare, era in netto contrasto con l'efficienza un po' fredda di Delta.

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Gli assistenti di volo dello United offrivano un calore raro. Era come se fossero appena usciti da un addestramento correttivo e fossero stati pervasi dal bisogno di proiettare l'umanità.

Per prima cosa al mattino, il loro atteggiamento sembrava genuino.

Sì, era Business Class (l'ho fatto per te, caro lettore), ma per favore non pensare che significhi necessariamente un servizio più umano.

A un certo punto, l'assistente di volo donna ha visto che avevo finito con il mio New York Times e ha detto, con arguzia infusa: 'Non hai fatto le parole crociate, vero?'

Cruciverba? Me? Signore, no. Ho abbastanza parole nella mia vita normale.

Era sollevata, perché era una di quelle persone con le parole crociate e aveva davvero bisogno del mio foglio.

Questa è stata la mia più grande e piacevole sorpresa.

Dal check-in al volo, il personale della United trasudava calore molto maggiore di quello di Delta. Ha reso l'esperienza un po' più piacevole.

Nel servizio clienti, sono sempre le piccole cose.

Può essere che alle piccole cose venga finalmente data (almeno un po') importanza, come sostiene il CEO dello United Oscar Munoz?